Y con esto les dejamos por aquí. Veremos qué ocurre mañana con el regreso de la montaña, preparado para un desnivel promedio de 5450 metros, y donde también sabremos ya cuáles son las consecuencias de la importante caída en el último kilómetro hacia la meta de Valence. ¡Hasta pronto!

Nada cambia en las situaciones de los maillots. Tadej Pogacar sigue al frente del amarillo mientras que continuará cediendo el de lunares a Lenny Martínez. Jonathan Milan refuerza su posición en el verde mientras que Florian Lipowitz mantiene el blanco.

Con esta, ya son 24 victorias profesionales para un Jonathan Milan que persigue la conquista final del verde con el ahinco. Imágenes de unión y celebración en Lidl-Trek, triunfadores en el día de hoy.

Finalmente, y tras una caída que lograba salvar el líder de la clasificación regular, este comandaba el sprint y lograba hacerse con el triunfo de etapa para reforzar su posición en el verde. Objetico cumplido para un Lidl-Trek que completa un trabajo sensacional.

En el bloque grueso de corredores, las condiciones climáticas, con un viento potente en el transcurso de la carrera, marcaba las diferencias con pequeños cortes, lo que hizo trabajar especialmente bien a un Lidl-Trek que arrimó el hombro para evitar que Jonathan Milan se quedara descolgado por tramos. Esto, le permitió mantenerse compacto en busca del triunfo de etapa para el italiano.

La etapa transcurrió sin grandes sobresaltos, disponiéndose a los pocos kilómetros con una fuga compuesto por cuatro corredores, Vincenzo Albanese (EFE), Jonas Abrahamsen (UXM), Quentin Pacher (CGF) y Mathieu Burgaudeau (TEN). Estos, conseguirían atravesar en cabeza de carrera tanto el sprint intermedio como los dos puertos de 4ª categoría, estirando su escapada hasta poco menos de los 10 kilómetros finales, cuando la distancia cayó redicalmente con el pelotón.

La caída dejó un terreno abierto para Jonathan Milan, quien perdió contacto con dos hombres llamados a presentarle batalla como Tim Merlier y Biniam Girmay.

¡¡VICTORIA PARA JONATHAN MILAN!! El italiano logra el objetivo tras un arduo trabajo por parte de Lidl-Trek. A punto de irse al suelo en los últimos metros, pero consiguió resistir el maillot verde tanto a las condiciones como al ataque de Jordi Meeus.

¡¡Caída en el último kilómetro!! Ojo a los implicados que puedan haber perdido tiempo y a su situación en carrera. Por delante, aguantó Jonathan Milan, quien busca la victoria e etapa.

Recordemos que el último kilómetro a Valence está marcando por una curva cerrada a 600 metros de meta. Previamente, los corredores están atravesando varias rotondas que abren el bloque.

Comienza la batalla por el posicionamiento en el pelotón, apretando muchos los corredores para hacerse hueco con un asfalto totalmente mojado. Esperemos que no haya ningún susto en los metros finales a meta.

Aprieta el pelotón que ya tiene a tiro a Jonas Abrahamsen. Por detrás, un pequeño grupo con el poseedor del maillot de lunares, Lenny Martínez, ha tirado la toalla.

Cazados Quentin Pacher (CGF) y Mathieu Burgaudeau (TEN), y seguidamente también entrará al pelotón Vincenzo Albanese (EFE). Se resiste Jonas Abrahamsen (UXM).

¡Diez kilómetros para meta! ¡Menos de 20 segundos entre fugados y pelotón! Y ataca Jonas Abrahamsen, quien abre margen con el resto de sus compañeros en la fuga. Sin embargo, parece difícil que puedan llegar a la meta en solitario.

Esta será la tercera vez en este siglo XXI en el que Valence acoja una meta en el Tour de Francia, habiéndolo hecho anteriormente en 2015, 2018 y 2021. El último ganador aquí fue Mark Cavendish, imponiéndose en la 10ª etapa de ese último año que tenía, como líder de la general, a Tadej Pogacar.

Con una distancia de tan solo 30 segundos entre la cabeza de carrera y el pelotón, todo hace pensar que el final de etapa vaya a decidirse en un sprint masivo, tal y como se esperaba en la previa.

Está cayendo mucha lluvia en el tramo actual de carrera, lo que puede alterar el desenlace final en Valence. Comienzan a quedarse muchos ciclistas rezagados, también propiciado por el viento.

Varios velocistas favoritos para una victoria en el día de hoy, donde veremos si no cambia el guión de la fuga permitida. Jonathan Milan y Tim Merlier son dos de los grandes favoritos para el triunfo en el llano, con el líder de la clasificación de la regularidad necesitando todos los puntos posibles para evitar perder el maillot verde al término de esta 'Grand Boucle'.

Pogacar, inmune a los ataques de Jonas Vingegaard. El esloveno volvió a mostrar su poder en los últimos metros hacia la meta en el día de ayer, fortaleciendo, aunque levemente, su posición como líder de la clasificación general, lugar del que parece imposible que pueda bajarle el danés.

No prospera el intento de Wout van Aert. El belga, que había hecho la mitad del trabajo, volvió a perder tiempo respecto a la fuga y se ha terminado dejando caer de regreso al pelotón.

Tras el Col de Tartaiguille, los casi 40 kilómetros hasta meta transcurrirán en un terreno prácticamente unificado en el llano. Allí, en Valence, se espera un desenlace que ocurrirá una vez superada una última curva cerrada a 600 metros que precede a un último tramo totalmente recto hacia la victoria.

Vincenzo Albanese (EF Education-EasyPost) pasa en cabeza por Col de Taratiguille. Por detrás, Wout van Aert está a 20 segundos de conectar con la fuga mientras que la distancia general con el pelotón ha caído por debajo del minuto.

¡Salta Wout van Aert! No se lo ha pensado dos veces el corredor belga que ha salido desde atrás para lanzarse a la caza de los fugados. Mucha potencia en las piernas del ciclista del Visma.

Arranca el ascenso al Col de Tartaiguille. A los 113 kilómetros recorridos, los corredores suben el segundo puerto de esta etapa, ubicado a los 406 metros de altura y con una extensión de 3,6 kilómetros al 3'5%.

La distancia ha ido aumentando levemente entre la cabeza de carrera y el pelotón, pero se sigue sosteniendo cerca del minuto de diferencia. Cerca ya de alcanzar el pie del Col de Tartaiguille.

Florian Lipowitz (RBH) le mete segundos a Oscar Onley (TPP). Sin duda, una de las batallas más animadas que nos está dejando este Tour de Francia es la pelea por el maillot blanco. Muchos pretendientes tras el abandono de Remco Evenepoel. Con Kévin Vauquelñin (ARK) yendo a menos, Lipowitz y Onley se están disputando el asiento, aunque el alemán está demostrando estar en un momento de forma muy óptimo.

Conectan los dos bloques grandes de corredores. Parece que hubo una pequeña pausa en el pelotón que facilitó la conexión entre ambos grupos. Trabajo solucionado para un Lidl-Trek que ahora tiene que intentar que no vuelva a pasar.

Todo el Lidl-Trek al rescate de Jonathan Milan. El objetivo del equipo está muy claro y pasa por proteger el líder de la clasificación de la regularidad, y por eso han ido bajando sus compañeros hacia el grupo a la cola para ayudar a conectar.

Aunque se había unificado el pelotón, hay una pequeña brecha de medio minuto con un bloque de 30 corredores donde está integrado el maillot verde. Por delante, aguanta la fuga.

Bourdeaux, de paseo por este Tour de Francia. 54 veces como salida y 80 como llegada, esta gran ciudad gala, capital de la región de Nueva Aquitania, compareció por última vez como punto de referencia de una etapa en la edición de 2023, siendo la meta en la 7ª carrera y dando como ganador al belga Jasper Philipsen.

Superado Col du Pertuis, el terreno tiene un pequeño tramo llano antes de proceder a un descenso de más de 30 kilómetros hasta la localidad de Sauzet, a poca distancia ya de alcanzar el segundo de los dos puertos del día.

La meteorología promete ser un condicionante externo importante. Totalmente estirado el pelotón por culpa de las ráfagas de viento. Además, podríamos ver lluvia en el tramo final de la etapa.

Sin pelea en la montaña. Atraviesa en cabeza Jonas Abrahamsen (UXM), a quien siempre le gusta sumar, sea cual sea el terreno. Por detrás, comienzan los cortes, con el grupo del maillot verde quedándose ligeramente rezagado.

¡Cómo salta con fuerza Iván Romeo (MOV)! El español se ha quedado en la punta del pelotón con Quinn Simmons (LTK), el único que ha permanecido a su rueda. Por delante, los fugados se acercan a la cima de este pico de 4ª categoría.

Se está comiendo la distancia el pelotón. Entre los empujones de INEOS y Lidl Trek, cerca de cortarse a 30 segundos la brecha con la fuga. Ritmo muy alto para cerrar la caza en el ascenso al Col du Pertuis.

Hay un aumento de ritmo desde el pelotón que está haciéndose notar en la distancia entre la fuga y el bloque grueso de los corredores. A tan solo minuto y medio. Podría quedar neutralizada tras el Col du Pertuis.

A 3'7 kilómetros para la cima, comienza el ascenso al Col du Pertuis. Este puerto de cuarta categoría está ubicado a 632 metros de altitud, el pico más alto de los dos que se presentan en esta etapa y el de mayor exigencia, con una pendiente media al 6'6%.

Todavía algo alejado del pelotón, trata de reincorporarse Louis Barré. El ciclista de Intermarché-Wanty, con dolor, está buscando conectar, pero la distancia de dos minutos se le está haciendo cuesta arriba entre molestias.

Tras dejar atrás la localidad de Roche-Saint-Secret-Béconne y la batalla por la clasificación de la regularidad, los corredores afrontan 19 kilómetros antes de alcanzar la cima del primero de los dos puertos de esta etapa, el Col du Pertuis.

En el pelotón, se impone Jonathan Milan (LTK) al paso por Roche-Saint-Secret-Béconne. Competido, pero no parece que el italiano necesitara de un gran esfuerzo para hacerse con los 11 puntos que dejaba la fuga disponible. Tras él, Girmay y Turgis.

¡Sprint de Jonas Abrahamsen! Se lleva el paso en cabeza por los puntos el ciclista danés por delante de un Mathieu Burgaudeau que le presentó batalla, pero no pudo con los vatios del corredor de Uno-X Mobility.

¡Caída en el pelotón! Malas sensaciones para Louis Barré, sufriendo su segunda marcha al suelo en este Tour de Francia y quedándose muy dolorido en la presente. Siendo atendido por los médicos. Veremos si puede seguir el corredor de Intermaché-Wanty.

A los 47,9 kilómetros, los ciclistras presentarán la batalla por el sprint intermedio de Roche-Saint-Secret-Béconne, con la lucha por el verde entrando nuevamente en liza.

A los 34 kilómetros de recorrido, los ciclistas atraviesan Grignan, una de las localidades catalogada entre las más bonitas de Francia en 2019 y donde se establece el castillo que lleva su mismo nombre. Todo un recuerdo

Santiago Buitrago fue uno de los hombres de la jornada en el día de ayer. El ciclista colombiano de Bahrain Victorious logró su mejor puesto hasta la fecha en una etapa del Tour de Francia, superando el 6º lugar obtenido en la edición pasada. De menos a más el corredor que, recordemos, tuvo una caída en las primeras etapas de la presente 'Grand Boucle'.

Sigue creciendo la distancia entre la fuga y el pelotón, rozando ya los tres minutos de margen Entre medias, Axel Laurence parece que ha levantado el pie y está cerca de ser engullido por el grueso de corredores.

Esta 17ª etapa ha atravesado un compendio de terreno irregular que irá tornándose en un periodo de ascenso entre el kilómetro 15 al 56, previo a un semi valle en la geografía que dará lugar al ascenso del Col du Pertuis.

Susto para Tobias Johannessen. El corredor de Uno-X Mobility dejó una de las imágenes más duras de la jornada al verle desplomarse al poco de traspasar la meta por falta de aire. Finalmente, y recuperado, hoy ha tomado la salida en Bollène. Gran noticia.

Cuatro corredores en cabeza de carrera, con Quentin Pacher (GFC), Mathieu Burgaudeau (TEN), Jonas Abrahamsen (UXM) y Vincenzo Albanese (EFE). Por detrás, Axel Laurance (IGD) está haciendo el esfuerzo para unirse.

Iván Romeo (Movistar Team) y Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) encabezan el primer ataque desde el pelotón. Neilson Powless (EF Education Easy-Post) también parte en este selecto grupo. Veremos si logran abrir brecha.

¡Comiena la 17ª etapa del Tour de Francia! Cuenta atrás de esta 'Grand Boucle' que avanza sin freno hasta su desenlace. Primeros ataques ya en este arranque donde veremos si logra fraguarse en el día de hoy una fuga convincente.

Primeras pedaleadas por Bollène. Tiene lugar la salida neutralizada que recorrerá poco más de 7 kilómetros hasta el inicio oficial. Enrte las novedades de este día, está la ausencia de Danny van Poppel (RBH), quien ha abandonado con motivo del nacimiento de su hijo.

La salida neutralizada para hoy está establecida que tenga lugar a las 13:35h del horario peninsular por las calles de Bollène, comuna francesa situada en el departamento de Vaucluse, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul. 15 minutos después, a las 13:50h, está prevista la salida oficial.

Por detrás, la batalla entre los dos grandes nos dejó un nuevo capítulo, con Jonas Vingegaard lanzando un ataque al que tuvo que responder Tadej Pogacar. El danés hizo lo prometido, poniendo en jaque al esloveno, quien se mantuvo en todo momento a la estela del líder de la general, pero su duelo, nuevamente, se saldó con la victoria del poseedor del amarillo, rascándole dos nuevos segundos en el sprint a meta.

Entre este trío se compitió el triunfo de etapa, llevándoselo el ciclista francés de Soudal Quick-Step, Valentin Paret Peintre, en la que fue la primera victoria de etapa en la 'Grand Boucle' para un corredor nacional desde Anthony Turgis en la etapa 9 de la edición pasada.

En el día de ayer, con el protagonismo puesto en la meta de Mont Ventoux, el pelotón cedió el escenario a un grupo amplio de corredores que confirmó la fuga y donde Enric Mas comparecía con ánimos de victoria. Sin embargo, el español el primero en saltar entre los aventajados que se quedaron en solitario, terminó quedándose sin fuelle en los últimos kilómetros del ascenso y, a falta de 4, el grupo perseguidor de Ben Healy, Santiago Buitrago y Valentin Paret Peintre le daban caza, dejándole en la estacada en los últimos metros antes de la meta.

¡Buenos días y bienvenidos a la 17ª etapa de la 112ª edición del Tour de Francia! Tras la batalla en Mont Ventoux, la competición nos presenta una etapa llana de 160'4 kilómetros entre las localidades de Bollène y Valence, con tan solo 1650 metros de desnivel promedio y la aparición de dos puertos de cuarta categoría que presentarán la única exigencia de la carrera.