"El servicio de transporte está asegurado para la totalidad del alumnado de Euskadi", ha asegurado la consejera de Educación Begoña Pedrosa en la semana previa al inicio del curso escolar 2024-2025. Un anuncio que contrasta con el conflicto que presidió el inicio del pasado año académico cuando con Jokin Bildarratz al frente del departamento las empresas se negaron a aceptar las condiciones impuestas por el Gobierno vasco y miles de alumnos se quedaron sin autobuses para acudir a sus colegios e ikastolas. Pedrosa, viceconsejera con Bildarratz, ha aludido a un "verano con intenso trabajo" como escenario del acuerdo para garantizar el transporte de 415 rutas escolares.
Pedrosa ha anunciado que el servicio de transporte escolar se iniciará con normalidad. Un gesto político con el que ha cerrado las informaciones sobre las dificultades para cerrar todas las adjudicaciones de las más de 400 rutas que recorren a diario transportes de empresas privadas adjudicatarias de este servicio que garantiza la educación de miles de niños. En vísperas de la primera reunión del consejo de Gobierno vasco, Pedrosa desactiva un problema que hace solo un año penalizó el inicio del curso político cuando aún el lehendakari Iñigo Urkullu jugaba sus bazas para ser reelegido como candidato en las elecciones autonómicas.
"Se ha trabajado durante todo el verano a través de comunicaciones constantes y directas con las empresas del sector", ha señalado en su breve anuncia la consejera Pedrosa, la 'número dos' de Bildarratz hace un año y, por tanto, corresponsable del conflicto con las empresas, el cabreo de miles de padres y alumnos y de la extraña participación del abogado y socio de Cuatrecasas Joanes Labayen como asesor jurídico de Educación. Labayen era, además, secretario del consejo de administración de una de las empresas de transporte que ya habían alcanzado un acuerdo con el Gobierno vasco.
El conflicto entre el consejero Bildarratz y las concesionarias del transporte escolar se trasladó a la Autoridad Vasca de la Competencia (AVC) cuando el Departamento de Educación aportó documentación sobre un posible pacto tácito entre las empresas para repartirse estos servicios. La AVC mantiene un expediente abierto en septiembre de 2023 contra medio centenar de empresas; las mismas que ahora han cerrado con la consejera Pedrosa que los autobuses escolares arrancarán con normalidad el curso escolar 2024-2025 en Euskadi.